Крепление кровли мега-терминала аэропорта с помощью болтов – синхронизированное натяжение для сборки стальных конструкций больших пролетов.

Техническая и деловая проблема.
Проблема бизнеса: Строительство нового терминала международного аэропорта осуществлялось в сжатые сроки, связанные с национальным планом развития инфраструктуры. Критически важным этапом была сборка обширной, геометрически сложной конструкции крыши. Любая задержка в креплении массивных сборных стальных узлов или любые проблемы с целостностью соединений в будущем могли привести к отсрочке открытия всего аэропорта, повлечь за собой огромные штрафные санкции по контракту и ущерб национальной репутации.
Техническая проблема: Соединение огромных консольных ферм крыши требовало одновременного натяжения десятков высокопрочных болтов большого диаметра в каждом узле. Традиционные методы последовательного крепления болтами могли привести к неравномерному напряжению и деформации хрупкой конструкции во время сборки, потенциально вызывая смещение. Масштаб и требуемая точность делали постоянное, проверяемое предварительное натяжение каждого болта обязательным условием долгосрочной структурной безопасности.
Наше индивидуальное решение:
Компания YIFEX внедрила масштабируемую синхронизированную гидравлическую систему натяжения, которую можно было настроить для различных геометрических форм узлов по всей крыше. Мы поставили специально разработанные гидравлические гайки и штифты с беспроводными передатчиками, интегрированные в цифровую платформу мониторинга в реальном времени. Это позволило инженерам на объекте визуализировать и проверять точное распределение нагрузки на каждый болт в узле по мере натяжения, обеспечивая идеальный баланс и исключая догадки. Наша команда провела проверку процедуры на объекте и сертифицированное обучение бригады монтажников стальных конструкций.
Измеримые результаты:
100% успешная сборка узлов без переделок из-за деформации, вызванной напряжением, или смещения, что позволило проекту точно следовать графику.
На 35% ускоренное время монтажа основных секций кровли, что напрямую ускорило критический путь.
Полная цифровая запись нагрузок «по факту строительства» для каждого конструктивного соединения, что является бесценным активом для будущего технического обслуживания и мониторинга состояния конструкции.
Проект был сдан к своевременной церемонии открытия, а методика болтового соединения получила высокую оценку за точность, безопасность и вклад в безупречное выполнение работ.
Отзыв клиента:
«Строительство крыши знакового терминала похоже на сборку гигантских, высокоточных часов в масштабе. Погрешность при затяжке болтов была нулевой. Синхронизированная система YIFEX и мониторинг данных в режиме реального времени не просто закрепили болты — они дали нам инженерную гарантию в реальном времени, что каждое соединение идеально, прежде чем мы продолжим работу».
— Ведущий менеджер проекта по строительным конструкциям, Global Airport Infrastructure Group

Назад